대구 범안로 통행료는 정확히 언제부터 없어지고, 기존 하이패스 차로는 어떻게 지나야 할까요?
2026년 9월 1일 0시부터 범안로 통행료가 전면 폐지됩니다. 특정 차량 할인이나 대구시민 한정 혜택이 아니라 민간 관리운영기간 종료에 따른 무료도로 전환입니다.
통행료는 즉시 사라지지만 요금소 구조물 철거와 차로 정비는 이후에도 이어집니다. 무료화 직후에는 기존 요금소 구간의 열린 차로와 현장 안내표지를 확인해야 합니다.
먼저 결론부터
시행 시각: 2026년 9월 1일 0시
무료 구간: 수성구 범물동 관계삼거리부터 동구 율하동 안심로까지 범안로 7.25km
이용 대상: 별도 신청이나 거주지 확인 없이 범안로 이용자 누구나
달라지는 점: 삼덕·고모요금소 통행료 결제가 0원이 되고 민간 운영에서 대구시 공공 관리로 전환
운전할 때: 요금소 철거 공사 중에는 현장에 표시된 개방 차로로 서행
앞산터널로는 이번 무료화 대상이 아닙니다. 범안로와 연결된 다른 유료도로를 함께 이용하면 그 도로의 통행료는 별도로 발생할 수 있습니다.
통행료 폐지일과 요금소 철거 완료일은 다릅니다. 9월 1일에 모든 구조물과 차로 통제가 한꺼번에 사라지는 것은 아닙니다.
범안로 무료화 한눈에 보기
| 구분 | 확인된 내용 |
|---|---|
| 시행 | 2026년 9월 1일 0시 |
| 방식 | 통행료 전면 폐지·무료도로 전환 |
| 구간 | 범물동 관계삼거리~율하동 안심로 |
| 규모 | 7.25km·왕복 6차로 |
| 기존 요금소 | 삼덕요금소·고모요금소 |
| 이용 조건 | 차종·거주지와 관계없이 별도 신청 없음 |
| 후속 공사 | 고모요금소 단계별 철거·삼덕요금소 순차 정비 |
무엇이 무료가 되나
범안로는 수성구 범물동 관계삼거리와 동구 율하동 안심로를 잇는 총연장 7.25km, 왕복 6차로 도로입니다. 기존 삼덕요금소와 고모요금소에서 받던 통행료가 범안로 전 구간에서 사라집니다.
이번 조치는 한시적 할인이나 특정 차종 감면이 아닙니다. 민간사업자인 대구동부순환도로 주식회사의 24년 관리운영기간이 2026년 8월 31일 종료되고, 다음 날 관리운영권이 대구시로 이관되면서 통행료 자체를 폐지하는 방식입니다.
- 대구시민만 받는 혜택이 아니라 범안로 이용자 모두에게 적용
- 무료 이용을 위한 차량 등록·카드 발급·하이패스 할인 신청 없음
- 경차·소형차·대형차 모두 범안로 통행료 0원
- 앞산터널로 등 범안로 밖의 다른 유료도로 요금은 별도
기존 통행료와 실제 절감액
2026년 8월 31일까지 삼덕요금소와 고모요금소는 각각 같은 요금을 받습니다. 9월 1일 0시부터 아래 범안로 통행료가 모두 0원이 됩니다.
| 차종 | 요금소 1곳당 기존 요금 | 9월 1일 0시부터 |
|---|---|---|
| 경차 | 100원 | 0원 |
| 소형차 | 300원 | 0원 |
| 대형차 | 400원 | 0원 |
두 요금소를 모두 지나는 출퇴근 예시
소형차가 삼덕·고모요금소를 모두 통과해 하루 한 차례 왕복했다면 기존 부담은 하루 1,200원입니다. 월 22일 이용 시 2만6,400원, 이를 12개월 반복하면 31만6,800원을 아끼는 계산입니다.
| 차종 | 1일 왕복 | 월 22일 | 연 12개월 |
|---|---|---|---|
| 경차 | 400원 | 8,800원 | 105,600원 |
| 소형차 | 1,200원 | 26,400원 | 316,800원 |
| 대형차 | 1,600원 | 35,200원 | 422,400원 |
위 금액은 두 요금소를 모두 지나 하루 한 차례 왕복하고 월 22일·연 12개월 이용한다고 가정한 단순 계산입니다. 진입·진출 위치에 따라 통과하는 요금소 수가 다르면 실제 절감액도 달라집니다.
하이패스와 현금 차로는 어떻게 지나나
무료화 시각부터 범안로 통행료 결제가 없어지므로 무료 이용을 위해 현금이나 하이패스를 구분할 필요가 없습니다. 다만 기존 요금소 시설과 표시가 즉시 모두 철거되는 것은 아닙니다.
대구시 공식자료에는 하이패스 단말기의 음성·화면 표시나 통행기록 같은 세부 작동 방식까지 안내되어 있지 않습니다. 따라서 단말기 반응을 미리 단정하기보다 현장의 개방 차로와 통제 표지를 기준으로 운전하는 것이 정확합니다.
기존 하이패스 표지만 보고 차로를 고르지 말고, 공사 구간의 임시 차선과 안내요원·전광판 지시를 우선하세요.
요금소 전후에서는 차로 폭과 동선이 바뀔 수 있으므로 충분히 감속하고 앞차와 거리를 두세요.
고모·삼덕요금소 철거 공사
통행료는 9월 1일 0시부터 없어지지만 두 요금소의 철거와 차로 정비는 서로 다른 일정으로 진행됩니다. 무료화와 시설 철거 완료를 같은 시점으로 생각하면 안 됩니다.
고모요금소
9월부터 요금소 구조물 철거와 차선 정비가 시작됩니다. 도로를 전면 차단하지 않고 일부 차로를 개방한 채 공사 구간을 단계적으로 옮기는 방식이 안내됐습니다.
- 요금소 전후에서 속도 줄이기
- 임시 차선·개방 차로 표시 확인하기
- 출퇴근 시간에는 공사 구간 지체 가능성 고려하기
삼덕요금소
삼덕요금소는 대구대공원 조성사업 일정과 재산 이관 절차에 맞춰 순차적으로 철거·정비됩니다. 당일의 차로 상태는 현장 표지를 우선 확인해야 합니다.
이용 전 30초 체크리스트
- 통행 시각이 2026년 9월 1일 0시 이후인지 확인
- 내 경로가 범안로인지, 앞산터널로 등 다른 유료도로가 포함되는지 확인
- 고모·삼덕요금소 부근에서는 현장에 열린 차로 표시가 있는지 확인
- 공사 구간은 감속하고 임시 차선과 안내요원의 지시를 우선
- 실시간 통제나 공사 일정은 대구시 교통 안내와 현장 표지에서 다시 확인
핵심은 간단합니다. 범안로 요금은 0원이지만, 철거 공사가 끝날 때까지 요금소 구간은 일반 도로보다 천천히 지나가면 됩니다.
자주 묻는 질문
대구시민만 무료인가요?
아닙니다. 통행료 자체를 폐지하므로 거주지 확인이나 신청 없이 범안로 이용자 누구나 무료로 통행합니다.
전기차나 경차만 무료인가요?
아닙니다. 특정 차종 감면이 아니라 범안로 통행료 전면 폐지입니다. 경차·소형차·대형차 모두 범안로 요금이 0원이 됩니다.
하이패스 단말기가 없어도 무료인가요?
네. 무료 이용을 위한 하이패스 결제나 할인 등록은 필요하지 않습니다. 다만 공사 중에는 현장 안내에 따라 개방된 차로로 지나가야 합니다.
9월 1일부터 요금소가 완전히 사라지나요?
아닙니다. 무료 통행은 9월 1일 0시부터 시작하지만 요금소 구조물 철거와 차로 정비는 이후 단계적으로 진행됩니다.
앞산터널로도 무료인가요?
아닙니다. 이번 무료화는 범안로에만 적용됩니다. 앞산터널로는 별도의 유료도로이므로 함께 이용하는 경로라면 해당 통행료를 따로 확인하세요.
9월 1일 0시 전후에 요금소를 지나면 어떻게 되나요?
공식 시행 시각은 2026년 9월 1일 0시입니다. 경계 시각의 실제 현장 운영은 차로 안내와 운영요원의 지시를 우선 확인하는 것이 안전합니다.
최신 확인일
2026년 8월 30일
통행료 무료화는 확정됐지만 요금소 철거 공사 중 차로 운영은 달라질 수 있습니다. 방문 당일에는 현장 안내표지와 대구시 최신 교통 공지를 우선 확인하세요.
공식 출처
- 대구광역시 도로과｜범안로 무료통행 안내 — 2026년 9월 1일 0시 시행·통행료 전면 무료화
- 대구광역시 뉴스룸｜범안로 9월 1일부터 무료 전환 — 구간·규모·관리권 이관·요금소 정비
- 대구광역시 도시주택·건설｜분야별 사업추진현황 — 범안로 무료화 시설개선공사
- 한국도로협회｜삼덕·고모요금소 통행료 안내 — 차종별 기존 요금 교차확인
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